Le projet est désormais officiellement lancé. Nantes Saint-Nazaire Port a choisi le Groupe Giboire pour conduire la requalification du quai Marquis d’Aiguillon, à l’ouest de Nantes, en lieu et place de l’actuel hangar 12. La signature, le 17 septembre, de la promesse de convention d’occupation temporaire du domaine portuaire marque le point de départ concret de ce projet structurant pour le quartier du Bas-Chantenay.
Selon Nantes Saint-Nazaire Port, cette opération incarne une ambition claire : réconcilier la ville avec la Loire en transformant un site portuaire dégradé en espace de vie, de promenade et d’innovation environnementale.
À retenir :
- Requalification du quai Marquis d’Aiguillon à Nantes
- Projet immobilier mixte à horizon 2033
- Démolition du hangar 12 prévue après 2028
- Objectif : reconnecter la ville à la Loire
Un maillon clé de la transformation du Bas-Chantenay
Le quai Marquis d’Aiguillon s’inscrit dans la dynamique plus large de requalification du Bas-Chantenay. Ce secteur, longtemps marqué par son passé industriel et portuaire, devient progressivement un nouvel espace de respiration urbaine.
Selon le port, le site constituera un maillon central de la promenade nantaise des bords de Loire, reliant le centre-ville au Jardin Extraordinaire. Une continuité urbaine stratégique, pensée pour les habitants comme pour les visiteurs.
J’ai souvent observé, lors de balades sur ce secteur, combien certaines portions du quai restaient inaccessibles ou dégradées. Ce projet répond clairement à une attente ancienne de réouverture et de lisibilité des berges.
L’Escale : un projet urbain ouvert et accessible
Le projet lauréat, baptisé L’Escale, a été imaginé par le Groupe Giboire comme une pause urbaine ouverte à tous. Habitants du quartier, familles, promeneurs, sportifs ou touristes sont explicitement ciblés.
L’aménagement prévoit de vastes espaces extérieurs végétalisés, conçus pour favoriser les usages quotidiens et la fraîcheur urbaine :
- aires de jeux et parcours sportifs
- jardins en pleine terre
- espaces de détente et zones ombragées
Selon les porteurs du projet, cette continuité paysagère doit relier naturellement la butte Sainte-Anne au Jardin Extraordinaire, sans rupture d’usage ni de perception.
Une programmation immobilière mixte à l’horizon 2033
À la place du hangar 12, aujourd’hui appelé à disparaître, une programmation mixte verra le jour à l’horizon 2033. Le projet prévoit l’implantation de restaurants, bureaux, services, commerces ainsi qu’un hôtel.
Le Groupe Giboire s’appuie pour cela sur une équipe pluridisciplinaire clairement identifiée :
l’agence d’architecture Magnum, l’agence de paysage Faar, ainsi que les bureaux d’études Ascia et Pouget Consultants.
Selon le promoteur, cette diversité de fonctions vise à assurer une animation du site tout au long de la journée, évitant l’effet de mono-usage souvent critiqué dans les projets de requalification.
Concertation locale et dialogue avec les riverains
La dimension sociale du projet n’a pas été mise de côté. Nantes Saint-Nazaire Port a mandaté la société City-Neo, spécialisée dans l’insertion urbaine, pour organiser un temps de présentation et de dialogue avec les riverains du Bas-Chantenay et de la Butte Sainte-Anne.
Ce temps d’échange, engagé dès le 17 septembre, doit permettre de présenter le projet, répondre aux interrogations et recueillir les questions des habitants. Une étape essentielle, tant les enjeux d’appropriation locale sont forts sur ce type de site.
Un commerçant du quartier me confiait récemment : « On attend surtout de comprendre comment le chantier va s’articuler avec la vie quotidienne. »
Un chantier préalable lourd : la réhabilitation du quai
Avant même le lancement du projet immobilier, la réhabilitation du quai Marquis d’Aiguillon est incontournable. Mis en service en 1936, l’ouvrage est aujourd’hui fortement dégradé, au point que certaines portions sont fermées au public.
Selon Nantes Saint-Nazaire Port, des diagnostics sont menés depuis les années 1980. La première phase consistera à installer un rideau parafouilles, dispositif étanche destiné à contenir l’érosion. Ces travaux devraient débuter avant l’été 2026.
À partir de 2028, la démolition du hangar 12 interviendra, suivie de la réhabilitation des structures en béton armé du quai. Ce n’est qu’à l’issue de cette consolidation que le Groupe Giboire pourra engager la construction de L’Escale.
Repères clés du projet
| Éléments | Données |
|---|---|
| Site concerné | Quai Marquis d’Aiguillon, Nantes |
| Bâtiment existant | Hangar 12 |
| Début travaux du quai | Avant été 2026 |
| Démolition hangar 12 | À partir de 2028 |
| Livraison projet immobilier | Horizon 2033 |
| Porteur du projet | Groupe Giboire |
Et vous, que pensez-vous de cette transformation annoncée des bords de Loire ? Les commentaires sont ouverts.
