Samedi 7 mars 2026, un convoi maritime hors norme a attiré les regards à Nantes. La barge transportant le futur tablier du pont Anne de Bretagne est arrivée au port de Cheviré après plusieurs mois de voyage et de retard liés aux conditions météo.
L’événement a rassemblé des centaines de Nantais sur les quais et le long de la Loire. Tous sont venus observer une manœuvre rare : l’acheminement d’une structure gigantesque destinée à transformer l’un des ponts les plus stratégiques de la métropole.
A retenir :
- La barge transportant le tablier du pont Anne de Bretagne est arrivée le 7 mars 2026 à Nantes.
- Le convoi maritime est parti d’Italie fin octobre 2025.
- Le tablier mesure 150 mètres de long et 42 mètres de large.
- L’ouvrage doit permettre d’élargir le pont pour les futures lignes de tramway T6 et T7.
- La mise en service du nouveau pont est prévue fin 2027.
Un convoi exceptionnel remontant la Loire jusqu’à Nantes
La traversée finale a offert un spectacle rare sur l’estuaire de la Loire. Escortée par plusieurs remorqueurs, la barge GENT-5 a remonté le fleuve depuis Saint-Nazaire jusqu’à Nantes.
Le convoi a franchi le pont de Cheviré vers 18h30, moment particulièrement attendu par les curieux venus assister à la scène. La manœuvre nécessitait une grande précision compte tenu des dimensions de la structure transportée.
Après ce passage, la barge a poursuivi sa route vers Trentemoult. Elle y a effectué un demi-tour spectaculaire avant de revenir s’amarrer au port de Cheviré en soirée.
Selon Ouest-France, plusieurs centaines de personnes se sont rassemblées sur les quais pour observer cette opération maritime peu commune.
« Voir une structure aussi gigantesque remonter la Loire reste un moment impressionnant pour les Nantais. »
Un tablier monumental destiné à transformer le pont Anne de Bretagne
L’élément transporté n’a rien d’ordinaire. Il s’agit du futur tablier du nouveau pont Anne de Bretagne, une pièce métallique aux dimensions impressionnantes.
| Caractéristique | Dimension |
|---|---|
| Longueur | 150 mètres |
| Largeur | 42 mètres |
| Hauteur | 25 mètres |
| Transport | barge GENT-5 |
Selon Ouest-France, cette structure servira à tripler la largeur du pont actuel. L’objectif est de créer un véritable “pont-place”, capable d’accueillir tramways, piétons et mobilités douces.
Un projet majeur pour les mobilités dans la métropole nantaise
L’arrivée de ce tablier marque une étape importante pour le chantier du pont Anne de Bretagne. L’ouvrage doit améliorer les liaisons entre le sud et le centre de Nantes, un axe déjà très fréquenté.
Le futur pont accueillera notamment les lignes de tramway T6 et T7, un projet structurant pour les transports en commun de la métropole.
Selon Ouest-France, la barge restera plusieurs jours au port de Cheviré avant le début des opérations d’installation du tablier sur le site du pont.
Au-delà du spectacle offert ce week-end, cette étape symbolise surtout l’avancée concrète d’un chantier urbain majeur attendu par de nombreux habitants.
