L’arrêt Prairie au Duc, situé sur l’île de Nantes, sera fermé du 27 octobre au 21 novembre 2025 pour permettre des travaux de réaménagement urbain. Ce chantier impactera directement plusieurs lignes structurantes du réseau Naolib.
Selon Naolib, ces travaux s’inscrivent dans le programme global de transformation de l’île de Nantes.
À retenir :
- Fermeture de l’arrêt Prairie au Duc du 27 octobre au 21 novembre 2025
- Lignes 5 (Busway) et C1 (Chronobus) impactées
- Arrêts alternatifs mis en place pour les usagers
- Travaux liés au réaménagement de l’île de Nantes
Fermeture de l’arrêt Prairie au Duc : une interruption de 4 semaines
La fermeture de l’arrêt Prairie au Duc débutera le lundi 27 octobre et se poursuivra jusqu’au vendredi 21 novembre 2025. Ce chantier, prévu de longue date, vise à moderniser les infrastructures de transport et de voirie. Selon Nantes Métropole, cette période a été planifiée pour éviter une congestion excessive à l’approche des fêtes de fin d’année.
« Cette fermeture temporaire est nécessaire pour adapter l’arrêt Prairie au Duc aux nouveaux aménagements urbains prévus sur l’île de Nantes. »
Un porte-parole de Naolib
Lignes 5 et C1 : des perturbations sur les axes majeurs de Naolib
L’arrêt Prairie au Duc dessert deux lignes très fréquentées du réseau nantais : la ligne 5 (Busway) et la ligne C1 (Chronobus). Cette fermeture temporaire va modifier les trajets quotidiens de nombreux usagers.
- Ligne 5 (Busway) : aucune desserte à Prairie au Duc durant toute la durée des travaux.
- Ligne C1 (Chronobus) : circulation maintenue avec une déviation par l’arrêt Hangar à Bananes, situé à quelques centaines de mètres.
Selon Naolib, la fréquentation sur ces deux lignes dépasse les 25 000 voyageurs par jour, ce qui donne la mesure de l’enjeu logistique.
Arrêts alternatifs et déviations pour garantir la continuité du service
Pour limiter les désagréments pour les voyageurs, la métropole a prévu plusieurs solutions de substitution efficaces. Les usagers sont invités à privilégier les arrêts :
- Hangar à Bananes pour les trajets sur la ligne 5 (Busway)
- Gare Maritime pour rejoindre la ligne C1 (Chronobus)
Une signalétique renforcée sera installée sur place. Les informations en temps réel seront disponibles sur l’application Naolib et sur naolib.fr pour suivre l’évolution des déviations.
Prairie au Duc, un secteur en pleine transformation urbaine
Cette fermeture s’inscrit dans le vaste programme de réaménagement de l’île de Nantes. Ce projet comprend :
- La modernisation des réseaux d’assainissement
- L’aménagement des espaces publics et trottoirs
- La rénovation des dessertes autour du pont Anne-de-Bretagne
- La préparation de futurs projets immobiliers mixtes
Selon l’agence d’aménagement Samoa, cette étape est déterminante pour fluidifier la circulation entre le centre-ville et le sud Loire.
Prairie au Duc : les impacts pratiques sur la mobilité
| Élément concerné | Détail des travaux | Période | Impact sur les usagers |
|---|---|---|---|
| Lignes de transport | Busway 5 / Chronobus C1 | 27 oct. – 21 nov. 2025 | Fermeture de l’arrêt Prairie au Duc |
| Arrêts alternatifs | Hangar à Bananes / Gare Maritime | Pendant les travaux | Itinéraires de substitution |
| Objectif des travaux | Réaménagement urbain / assainissement / voirie | Projet long terme | Amélioration future de la mobilité dans le secteur |
Des retours d’expérience qui montrent une adaptation progressive
En tant qu’usager régulier de la ligne 5, j’ai déjà connu des situations similaires lors de travaux au boulevard Léon Bureau. La première semaine est souvent la plus délicate, le temps que les usagers trouvent de nouvelles habitudes de déplacement.
Un habitant du quartier confirme cette impression :
« Ce n’est jamais agréable de changer ses trajets, mais on s’y habitue vite quand c’est bien organisé. »
Marc, 34 ans, usager quotidien
Selon Naolib, les retours lors de précédents chantiers similaires montrent une forte capacité d’adaptation des voyageurs lorsque la communication est claire et anticipée.
