La troisième étape du Dakar 2026 moto, disputée autour d’AlUla, a marqué un premier vrai basculement stratégique. L’Espagnol Tosha Schareina s’impose avec autorité et offre à Honda sa première victoire de l’édition.
Derrière, Adrien Van Beveren limite la casse mais termine seulement 8e, encore freiné par la navigation.
À retenir :
- Tosha Schareina remporte l’étape 3 et relance totalement Honda
- Doublé Honda avec Ricky Brabec deuxième
- Daniel Sanders reste leader du général malgré la perte de temps
- Adrien Van Beveren 8e, pénalisé par une erreur de navigation
- Début de l’étape marathon, sans assistance, dès le lendemain
Classement de l’étape 3 – Dakar 2026 moto
| Position | Pilote | Équipe | Temps | Écart |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Tosha Schareina | Honda HRC | 4h26’39’’ | — |
| 2 | Ricky Brabec | Honda HRC | 4h28’56’’ | +2’17’’ |
| 3 | Daniel Sanders | KTM | 4h30’07’’ | +3’28’’ |
| 4 | Luciano Benavides | KTM | 4h31’09’’ | +4’30’’ |
| 8 | Adrien Van Beveren | Honda HRC | 4h39’24’’ | +12’45’’ |
Un classement général toujours très serré
Au général, Daniel Sanders conserve la tête, mais voit revenir dangereusement les Honda. L’écart entre le leader et le troisième ne dépasse pas une minute et treize secondes. Autant dire que rien n’est joué avant l’étape marathon.
| Position | Pilote | Équipe | Écart |
|---|---|---|---|
| 1 | Daniel Sanders | KTM | — |
| 2 | Ricky Brabec | Honda HRC | +1’07’’ |
| 3 | Tosha Schareina | Honda HRC | +1’13’’ |
| 8 | Adrien Van Beveren | Honda HRC | +23’26’’ |
Malgré tout, Van Beveren conserve un discours combatif. Son retard au général dépasse désormais vingt-trois minutes, mais le rallye reste long.
Une spéciale exigeante autour d’AlUla
Sur 421 km chronométrés, la spéciale d’AlUla a mis les pilotes à rude épreuve. Le tracé alternait pistes rapides, zones pierreuses et navigation complexe. Dans ces conditions, ouvrir la piste s’est révélé pénalisant, malgré les bonifications accordées.
Selon les organisateurs, cette étape constituait la dernière occasion d’attaquer avant la séquence marathon. Selon les équipes, elle a surtout servi à tester la fiabilité et la lucidité des pilotes. Selon les observateurs du bivouac, les écarts enregistrés ce mardi pèseront lourd sur la suite du rallye.
Schareina s’impose et met fin à la série KTM
Déjà très solide depuis le départ, Tosha Schareina a parfaitement exploité sa position de départ. Le pilote Monster Energy Honda HRC signe une victoire nette en 4h26’39’’ et devance son coéquipier Ricky Brabec.
Ce succès a une portée symbolique. Honda brise la domination initiale de KTM et replace deux motos dans le trio de tête du classement général.
J’ai rarement vu, sur un Dakar récent, Honda afficher une telle maîtrise collective aussi tôt dans la course. Cette étape rappelle combien la lecture du terrain compte autant que la vitesse pure.
« J’ai essayé de faire une étape propre malgré un road-book compliqué. Ce n’est que le début. »
Schareina à l’arrivée
Van Beveren encore piégé par la navigation
Pour Adrien Van Beveren, la journée a été frustrante. Déjà marqué par sa chute la veille, le Français a commis une erreur de navigation autour du kilomètre 300. Résultat : près de treize minutes perdues sur les leaders et une 8e place à l’arrivée.
Le pilote Honda explique avoir hésité entre les traces et le dessin du road-book. Une situation classique sur le Dakar, mais toujours coûteuse.
Sur le terrain, ce type d’erreur se paie immédiatement. Je l’ai souvent constaté : quand le doute s’installe, les secondes s’envolent.
Honda vs KTM, la bataille est lancée
Cette étape 3 marque clairement le début du duel stratégique entre Honda et KTM. Trois Honda figurent désormais dans le top 6 du général, preuve d’une profondeur d’effectif rarement aussi visible.
Selon les équipes, la fiabilité mécanique sera déterminante sans assistance. Selon les pilotes, la gestion des pneus et de la fatigue comptera autant que le rythme. Selon plusieurs analystes du rallye-raid, cette édition 2026 pourrait se jouer sur des détails invisibles au classement brut.
L’étape marathon qui débute promet d’être décisive. Elle pourrait redistribuer les cartes… ou confirmer la montée en puissance de Schareina.
Et vous, pensez-vous que Honda peut vraiment renverser KTM cette année ? Donnez votre avis en commentaire.
