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Aménagement du GR de Pays pour faciliter les balades nature métropole Nantes

By Loïc Aodvel

Nantes métropole réaménage le tracé du GR de Pays pour faciliter les balades nature. L’objectif vise à mieux connecter les sentiers de randonnée aux paysages naturels urbains et périurbains.

Les projets combinent aménagement, accessibilité et protection de l’environnement pour un tourisme vert renforcé. Ces éléments préparent le passage vers des points clés à retenir.

A retenir :

  • Accessibilité renforcée des sentiers de randonnée pour toutes les pratiques
  • Aménagement durable du GR de Pays et gestion des eaux pluviales
  • Renforcement de la canopée et insertion de paysages naturels urbains
  • Promotion du tourisme vert local et des loisirs de plein air

Aménagement du GR de Pays pour balades nature en métropole Nantes

Après les points clés, la planification détaille les tracés et les objectifs techniques du GR de Pays. Selon Nantes Métropole, l’aménagement privilégie la perméabilisation et la circulation douce sur les liaisons.

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Conception des itinéraires et continuité des sentiers de randonnée

Ce point s’inscrit dans l’aménagement global du GR de Pays et de ses axes. Les tracés intègrent un cordon boisé de deux kilomètres pour relier les parcs du quartier Bottière Pin-Sec.

Points techniques clés :

  • Largeurs adaptées aux marcheurs et cyclistes
  • Revêtements perméables et zones végétalisées
  • Signalétique claire pour sentiers de randonnée
  • Passerelles ou rampes pour franchir obstacles

Projet Localisation Longueur / Surface Indicateur clé
Cordon boisé Bottière Pin-Sec Est de Nantes 2 km Perméabilité visée 80 %
Place des Lauriers Bellevue Bellevue 3 000 m² Jardin paysager
La Barberie Collines-du-Cens La Barberie 1 250 m² 348 arbres et arbustes
Place Viviani Île de Nantes 2 091 m² perméables 99 arbres prévus

Selon Johanna Rolland, l’opération bénéficie d’un budget de 17 M€ dont 9 M€ dédiés aux quartiers populaires. Ces moyens permettent de transformer 20 % de surfaces imperméables en 80 % perméables d’ici la fin des travaux.

Mesures d’accessibilité pour tous les publics

L’accessibilité découle des choix de tracé et de revêtement pour le public le plus large. Les aménagements prévoient des liaisons sans marche, des mobiliers adaptés et des appuis-vélos maintenus pour faciliter l’usage quotidien.

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« Je fréquente ces sentiers chaque semaine et j’apprécie l’ombre apportée par les nouvelles plantations »

Claire N.

Ces décisions techniques influencent l’accueil touristique et la qualité paysagère, sujet du chapitre suivant. L’enjeu consiste à articuler nature en ville et loisirs de plein air pour tous.

Intégration paysagère du GR de Pays et tourisme vert métropole Nantes

Par ce passage technique, l’accent se porte sur l’intégration paysagère et le tourisme vert. Selon Thomas Bernard, ces projets visent aussi à créer des points d’ombre et de fraîcheur en centre-ville.

Stratégies de protection de l’environnement le long des sentiers

Ce volet répond à des objectifs de gestion durable des eaux et de biodiversité urbaine. Les plantations privilégient des espèces peu gourmandes en eau comme la sauge et les graminées.

Mesures environnementales clés :

  • Désimperméabilisation des sols et pleine terre renforcée
  • Choix d’espèces locales et résistantes à la sécheresse
  • Gestion des eaux pluviales par îlots végétalisés
  • Concertation avec les habitants pour la biodiversité locale

Site Plantations Surface concernée Indicateur
La Barberie 348 arbres et arbustes, 15 000 vivaces 1 250 m² Désimperméabilisation
Place Viviani Passage de 32 à 99 arbres 1 632 m² pleine terre Renforcement racinaire
Square Anatole-de-Monzie 3 300 m² de plantations variées 3 700 m² total Suppression de 77 places
Quai des Pins (phase 1) 60 arbres, 240 arbustes, 1 300 vivaces 1 000 m² Réduction d’îlot de chaleur

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« La promenade le long du canal offre déjà une fraîcheur bienvenue durant les canicules »

Marc N.

L’intégration paysagère doit renforcer le tourisme vert par des aménagements accueillants et éducatifs. Le prochain point porte sur la mobilité douce et l’entretien des sentiers.

Mobilité douce, accessibilité et entretien des sentiers de randonnée

Après l’intégration paysagère, l’organisation des circulations relie les aménagements aux usages quotidiens. Selon Nantes Métropole, la continuité cyclable de 3,5 km renforcera la liaison entre la gare et Bottière Chenaie.

Aménagements cyclables et liaison avec les sentiers de randonnée

Ce volet matérialise la cohérence entre sentiers de randonnée et axes cyclables structurants. Les travaux incluent plans de circulation révisés et création de double sens cyclable en milieu urbain.

  • Création d’axes cyclables sécurisés sur 3,5 km
  • Plans de circulation ajustés pour apaiser la vitesse
  • Maintien des supports vélos et locations partagées
  • Signalétique commune pour randonneurs et cyclistes

Entretien, gestion et implication des riverains

L’entretien mobilise services municipaux et acteurs locaux pour garantir durabilité et propreté. Selon Thomas Bernard, la concertation locale a été un levier pour ajuster les choix de végétalisation.

  • Calendrier d’entretien partagé avec les habitants
  • Ateliers de plantation et suivi écologique
  • Budget d’entretien intégré aux projets locaux
  • Relocalisation temporaire des places pour accessibilité

« J’emprunte le nouvel axe cyclable pour rejoindre la gare, c’est plus sûr »

Lucie N.

« L’effort financier est justifié par l’amélioration de la qualité de vie urbaine »

Simon C.

Ces actions opérationnelles renforcent l’usage quotidien des sentiers de randonnée et les loisirs de plein air. L’entretien continu et la surveillance garantiront la pérennité des aménagements.

Source : Thomas Bernard, « Travaux à Nantes : la circulation et le stationnement évoluent … », Actu Nantes, 19 mars 2025.

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